省發改委與大眾汽車集團(中國)簽訂加強合作關係備忘錄 羊城晚報記者 林桂炎 攝
  聚焦2013廣東國咨會
  朱小丹在2013廣東經濟發展國際咨詢會記者招待會上透露?
  羊城晚報記者 李曉莉 黃宙輝 戴曼曼 劉珊
  “本次咨詢會的顧問機構都是世界著名跨國公司或者智庫,在資金技術、管理、營銷、戰略研究和咨詢等方面都有突出的優勢,18名顧問對廣東對外開放進一步擴大提出了一系列具有很強的專業性、前瞻性、建設性和務實性的意見和建議。”在昨天上午召開的2013廣東經濟發展國際咨詢會記者招待會上,省長朱小丹開門見山指出:“這次國際咨詢會開得非常好。我們對每一位顧問的意見和建議都認真做了記錄和整理,我們會在接下來的相關規劃、工作部署和政策措施當中積極地採納。”
  粵港澳自貿區將儘快申報
  記者招待會上的第一個提問,便是關於粵港澳自貿區。
  朱小丹表示,廣東一直在考慮利用毗鄰港澳、對外開放程度高的優勢,加快建立主要面向港澳的自由貿易區。出發點有兩個方面:一是深化改革,創新體制,轉變政府職能,實行世界貿易規則,構建法治化國際化營商環境;二是擴大對外開放,深化粵港澳合作,率先構建廣東開放型經濟新體制。
  “為此,廣東已經就自由貿易區選址、範圍、定位、任務和政策進行了超過半年時間的深入調研和系統論證,初步和香港、澳門特區政府進行了接洽和溝通,廣泛征求了國家有關部門意見,力爭拿出一個符合廣東實際、切實可行的關於設立自由貿易試驗區的好方案。”
  朱小丹還透露,未來這個自由貿易區將要承擔的擴大開放的主要任務包括有力促進粵港澳服務貿易自由化和內地與港澳CEPA實施的先行先試,推動粵港澳生產性服務業全面合作,實行投資便利化,強化粵港澳國際貿易功能集成,創新金融服務,在自貿區形成對外開放的新高地。粵港澳自貿區整體方案成熟後,將儘快向國務院申報。
  三年投資1.48萬億
  在被日本媒體問及“如何保持廣東的經濟持續發展、如何發展廣東新的產業”時,朱小丹坦言,廣東是一個開放型經濟比重比較高、經濟對外依存度比較高的省份。單純依靠出口拉動經濟增長這條路子確實很難長期走下去。
  朱小丹也透露,這次中期調整廣東加大了對基礎設施的投資力度,重點是對高速鐵路、城際和城市軌道交通、高速公路、港口航運等基礎設施的投入。主要是為了實現“十二五”期間原定“縣縣通高速”的建設目標,為振興發展粵東西北打下更堅實的基礎,同時進一步打通跨省通道,擴大廣東經濟發展腹地。匡算下來,從今年開始到2015年需要投資1.48萬億元。這是打基礎、利長遠的事,也有利於當前穩增長。
  將花更大力氣擴大內需
  “穩增長需要保持合理的投資力度,但更重要的是優化投資結構,不能把錢花在重覆建設上,而是要把錢更多地花在基礎設施、產業轉型升級和民生工程上,同時提高民間投資在固定資產投資中的比重。”朱小丹表示,廣東今年1月到10月固定資產投資中,占比最高的是服務業投資,達到65.63%。基礎設施投資占比是23.44%,大體與去年持平。“讓我們感到高興的是,民間投資占比進一步提高,達到56.96%,比去年同期提高3.28個百分點,這說明廣東的投資結構正在進一步優化。”
  朱小丹說道:“實現廣東持續發展最主要的是靠經濟結構戰略性調整和經濟發展方式轉變,靠創新驅動發展和綠色低碳發展,中心是不斷提高廣東經濟增長的質量和效益。同時也要靠進一步提高消費、投資、出口拉動經濟增長的協調性,而提高三者協調性的立足點是擴大內需,在擴大內需中擺在最前面的不是擴大投資需求、而是擴大最終消費需求。”他強調,“接下來,廣東將花更大力氣來提高消費對增長的貢獻率,主要是保持城鄉居民收入增幅持續高於經濟增長幅度,提高全社會消費購買力,同時積極培育新的消費增長點。”編輯: 牟青  (原標題:朱小丹:儘快申報粵港澳自貿區方案 已調研半年多)
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